他的包治百病理念，风靡一时。

伊万诺夫不在意这些细节，他认为方向问题解决了就解决了大的问题。

为什么呢？是因为它真的便宜，体积小，灵活方便。成为了很多老年人青睐的代步工具，所以才被称为老头乐。

王潇脸不红气不喘：“我想的，具体要怎么做，汽车厂总不能张嘴等饭吃吧。这么多工程师和技工呢，自己去想。但我要求专利署名得有我。”

王潇安抚伊万诺夫：“好了好了，不生气不生气。不用做三蹦子，可以做其他的。”

在地方政府“优质企业兼并劣质企业”的号召下，春都兼并了大批各行各业的企业。

那是什么呢？老头乐呗。

一九九四年，锂电池商品化都没几年，远远达不到成熟阶段，更要命的是，没有充电桩这种基础建设。

伊万诺夫焦灼：“轿车的生产基本已经没可能维持了，而且价格和质量都没有优势，卖到华夏去也很难再有市场。”

“对了，它叫什么名字呢？”

地方政府是暂时松了口气，甩开包袱了。

其他的都好讲，俄罗斯不缺钢铁，家电的发动机也不是大问题，真正的拦路虎，是电池。

别说是俄罗斯了，就是华夏自己，又有多少企业管理者和地方政府吸取了马胜利的教训？

“他们就是懒，不愿意动脑子，从来不愿意因地制宜，只想着一股脑儿甩包袱。”

王潇笑了起来：“黑格尔不是说了吗，人类从历史中吸取的教训，就是他们没有学会任何教训。正常的，没啥好奇怪的。”

“不做轿车。”王潇摆摆手，“我们的思路还是要沿着三蹦子来，它是卡车的廉价平替，那我们在搞一个汽车的廉价平替好了。”

别的不说，现在火遍全国的会跳舞的春都火腿肠，后来是怎么死掉的？

老头乐出现的年代，电动车已经发展得相当成熟，所以老头乐就是电动的。这也是它的一大优势，能耗便宜。

竞争对手双汇只是外因，真正让春都走上穷途末路的，是兼并，大规模的兼并。

但是没过多久，一堆亏损严重的工厂都塞给了他，然后他就遭遇了滑铁卢。企业大规模亏损，曾经两次获得全国五一劳动奖章的马厂长，把自己干下泥潭了。

可即便如此，伊万诺夫听了王潇的设想，依然眉飞色舞：“上帝啊，在哪儿看到的？我好像没有见过。”

，通过承包造纸厂，把自己变成了华夏最著名的厂长。

别看卢日科夫以市场管理者自居，事实上，他也不懂市场经济。

伊万诺夫说的简直要拍案而起了，“明明别人已经踩过的坑，他们为什么就不能吸取教训呢？”

但是老头乐仍然处于屡禁不止的状态，在县城以下的区域，正儿八经可以横扫千军。

所以，路程稍微远一点的话，就必须得做油车，放弃电车这个选择。

在王潇穿越前，电动轿车已经发展的很快了，价格也相当便宜。

其他的实施细节，那就交给专业人士去做。

对现在想买轿车却买不起的俄罗斯人来讲，它就是一种平替。

可春都的资金迅速被耗干了，举步维艰，动辄皆错。

“懒惰！”伊万诺夫抱怨，“这些计划经济思维体系下的官员，根本不具备基本的市场理念，完全不懂生产经营。”

本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

不过和已经在1994年发展得相当成熟的三蹦子相比，老头乐还是存在实际问题的，那就是能源供给。

王潇真被问住了，她总不好说是老头乐吧。

据说当年，老头乐的发明者，用的是空调的铁皮，洗衣机的发动机和电动自行车的电池，造出了国内第一辆四轮低速电动车，然后迅速风靡乡镇乃至全国，以及海外。