298

我是中国人，那圣诞节也算年，春节也算年。

那股强大的、几乎要将我五脏六腑都挤压到靠背上的推背感瞬间袭来！

大部分的专业术语我都听不懂。

方向盘小巧而粗壮。

297

他再次检查了所有安全设备。

车子猛地向前一窜。

其他什么车型什么别的都不清楚。

景色很好看……然后没待很长时间吧。

要是真有义父给我这样的工作我不用八十亿，就单纯这样的工作，我也能叫爹[垂耳兔头]

我给其他的普通员工增加带薪年假天数，提供旅游津贴。

平日里车水马龙的街道此刻为我们封闭了一小段。

包括了那个极具挑战性的发卡弯和一段紧邻港口的直道。

双休的福利当然不是给教练和球员的，他们肯定没办法固定双休。

然后就是……呃……法拉利。

这玩意儿没离合器？直接拨片换挡？听起来像玩游戏机……

我只认识牌子。

我的惨叫声完美地融入了引擎的咆哮声中。

最后的话……嘿嘿，这不是要过年了嘛。

我几乎是凭着本能，右脚猛地踩向刹车。

“刹车！轻点刹车！入弯！”

啊穿着带着车队标志的polo衫，表情还挺严肃。

魔幻现实主义啊魔幻现实主义

但是他们工资高啊。

可惜用的是英语。

本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

比如为所有员工及其直系亲属提供顶级的私人医疗保险（覆盖范围包括牙科和眼科）；提供丰厚的教育补贴，从幼儿园到大学；设立内部基金，支持员工在职进修、考取专业证书，或者实现某个与工作相关的个人梦想（比如学开飞机？）。

能开空调吗？有点热……

体验f1赛道的私人驾驶。

赛道两侧的护栏、临时看台……所有的一切都变成了模糊的彩色线条，飞速向后倒退。

反正就配合着平板电脑上的赛道示意图，向我们讲要领。

“准备好了吗？”他问。

其实完全没有……

风在耳边发出尖锐的呼啸。

但是我的脚颤抖着，轻轻点了一下油门。

对不起啊教练我在驾校学车的时候就不太会点刹！

。”

我深吸一口气，感觉心脏快要从嗓子眼跳出来。

我一边点头一边神游。

因为我穷的时候想出去看看世界，所以我现在也鼓励员工们出去看看世界。

“布吕女士，请。”教练示意我可以上车了。

这个状态有点象是高中上数学课。

方向盘啊、换挡拨片啊、刹车油门的力度……

呃，我猜的，效果应该会很好……吧？

但是效果很好。

站在著名的蒙特卡洛赛道旁。

以魔幻为主

作者有话说：

显得格外凄厉。

以及我也想接一份这样的工作……

路参商的二手翻译我也理解的够呛。

我同样要说的是，南法也确实没啥好玩的。

我咽了口唾沫，声音有点发干：“……好了。”

以及双休。

不发红包总感觉怪怪的。

握上去的瞬间，一种莫名的混合着恐惧和兴奋的战栗感顺着脊椎爬上来。

于是我单独嘱咐了人事莎拉，今年年终奖全员发放六个月工资的现金奖金。

我其实一直觉得俱乐部主席不能光给球员开高工资啊……下面打工的家伙们也是俱乐部不可或缺的一份子……

“轰——！！！”

一个教练在旁边等候。

低矮的视野让我感觉自己几乎是贴着地面。

坐进驾驶舱，桶形座椅将我紧紧固定。

但是在口口吕田的建议下我去了摩纳哥。

比较简单粗暴。

根本不是“点”一下该有的反应！

当然，还有这条狭窄街道赛道的危险性。

刹车在哪边来着？左边？右边？哦对，和普通车一样……

其实对于赛车而言，我可能过于高大了……

“啊————！！！”

系好四点式安全带——这个过程就够我手忙脚乱一阵——教练坐进副驾。

我反正是把我想象中的公司福利都告诉他们了。

这方向盘上密密麻麻的按钮都是干嘛的？